Umhverfis- og dreifbýlisráð

Umhverfis- og dreifbýlisráð vill koma eftirfarandi á framfæri til vinnu við Aðalskipulag Dalvíkurbyggðar 2025-2045:

Eftirfarandi svæði verði merkt inn sem efnislosunarsvæði.
Náma á Hrísamóum
Núverandi efnislosunarsvæði í Hrísahöfða
Náma neðan við Hringsholt
Náma á Sauðanesi á Upsaströnd
Náma á sjávarbakka norðan Hauganess

Efnistökusvæði við Þorvaldsdalsá E-808 verði merkt sem opin náma.

Inn í vinnslutillöguna vantar vegslóða fram Svarfðardal frá Koti og í Þorvaldsdal. Báðir slóðarnir eru torfærir.
Einnig vantar inn í tillöguna lengri vegslóða í Böggvisstaðafjalli og inn á Holtsdal og einnig vantar vegslóða fram Karlsárdal.

Samþykkt samhljóða með fjórum atkvæðum.

Umhverfis- og dreifbýlisráð bendir á að með því að strætó gangi ekki niður á Árskógssand nái nýtt leiðarkerfi ekki að uppfylla hlutverk landsbyggðastrætó um að tengja saman ferðamáta á landi, lofti og á sjó. Einnig þarf að flýta vinnu við flutning á stoppistöð strætó á Dalvík meira miðsvæðis til að bæta tengingu við Grímseyjarferju eins og lagt er til í deiliskipulagsdrögum.
Samþykkt samhljóða með fjórum atkvæðum.

Umhverfis- og dreifbýlisráð vill nýta tækifærið og vekja athygli íbúa á því að hámarksumferðarhraði innanbæjar á Dalvík, Árskógssandi og Hauganesi er 30 km/klst. Að gefnu tilefni vill ráðið einnig biðja foreldra um að brýna fyrir börnum sínum að gera sér það ekki að leik að renna sér yfir götur, eins og dæmi eru um við Kirkjubrekku og Böggvisbraut. Mikilvægt er að börn læri snemma að fara varlega í umferðinni, sérstaklega þegar farið er yfir götur. Sérstaklega hættulegt er að gera sér að leik að hjóla eða hlaupa yfir götur.
Samþykkt samhljóða með fjórum atkvæðum.

Umhverfis- og dreifbýlisráð bendir á að slóði á þessu svæði er ekki á skipulagi auk þess sem svona framkvæmd þarfnast framkvæmdaleyfis. Ráðið hafnar beiðni um fjárstyrk.
Samþykkt samhljóða með fjórum atkvæðum.

Umhverfis- og dreifbýlisráð samþykkir umsókn um búfjárleyfi.
Samþykkt samhljóða með fjórum atkvæðum.

Umhverfis- og dreifbýlisráð hafnar erindinu.