Veitu- og hafnaráð

Fundargerð 433. fundar stjórnar Hafnasambands Íslands. Föstudaginn 19. mars 2021, kl. 11:30, kom stjórn Hafnasambands Íslands saman til fundar í Allsherjarbúð, Borgartúni 30 í Reykjavík.

Með rafpósti, sem dagsettur er 23. mars 2021 barst eftirfarandi:

"Meðfylgjandi er ársreikningur Hafnasambands Íslands fyrir árið 2020. Samkvæmt 5. mgr. 5. gr. laga Hafnasambands Íslands skal stjórn samþykkja ársreikninga eftir að þeir hafa verið kynntir aðildarhöfnunum.

Athugasemdir, ef einhverjar eru, sendist vinsamlega til undirritaðs fyrir 12. apríl nk."

Á 347. fundi umhverfisráðs, þann 8. janúar, var erindi frá Laxós ehf. vísað til skoðunar veitu- og hafnaráðs og siglingarsviðs Vegagerðarinnar.
Niðurstöður þeirrar athugunar var að fyrirhuguð landfylling þrengdi að innsiglingu að höfninni og því nauðsyn á að aðlaga hana að ábendingum frá hafnadeild Vegagerðarinnar.
Þær tillögur sem unnar hafa verið og eru kynntar hér gera það að mati ráðsins.

Kristján Hjartarson, aðalmaður, kom á fundinn undir þessum lið kl. 09:00.

Til þess að útvíkka þjónustuhlutverk Dalvíkurhafnar er nauðsyn á að hún verði skilgreind sem tollhöfn. Til að svo megi verða þarf að senda inn umsókn um erindið til fjármála- og efnahagsráðuneytis. Slík leyfisveiting kallar á að ráðuneytið framkvæmi reglugerðarbreytingu. Að mati veitu- og hafnaráðs eykur slík leyfisveiting möguleika á frekari umsvifum Dalvíkurhafnar.

Á 101. fundi ráðsins var sviðsstjóra falið að senda inn umsókn um styrk vegna heildarlausna í fráveitumálum í Dalvíkurbyggð. Til upplýsinga, þá voru sendar inn þrjár umsóknir vegna framkvæmda ársins 2020 og 2021.

Mánaðarlegar skýrslur úr bókhaldi 2021.